Introducción al actuador neumático de tres posiciones
El actuador neumático de tres etapas es un tipo especial de actuador que puede proporcionar modos de operación de tres posiciones de 0°, 45°, 90° y 180°.La posición intermedia se consigue mediante el freno mecánico producido por el movimiento de los dos pistones auxiliares.La posición intermedia es ajustable.Por ejemplo, el actuador con carrera de 90° puede proporcionar posiciones intermedias de 20°, 30°, 50°, 70°, etc.
Características del actuador neumático de tres posiciones
Certificado CE y de acuerdo con normas internacionales, como NAMUR,ISO5211 y DIN.
Diseño integrado con calidad estable.
Diseño de piñón y cremallera de doble pistón con alta potencia de salida.
Indicador multiposición, instrucción visual en el sitio.
E. Ajuste de carrera doble, +/- 4 ℃ se puede ajustar en la posición del interruptor
F. Todas las piezas deslizantes del actuador neumático de tres etapas adoptan casquillos de cojinete de plástico para guiar, mantener la fricción mínima y reducir eficazmente el desgaste.
Producto | Actuador neumático de tres posiciones |
Estructura | Actuador neumático de tres posiciones |
Ángulo giratorio | 0-90 grados, 0-120 grados, 0-180 grados |
Presión de suministro de aire | 2,5-8 barras |
Material del cuerpo del actuador | Aleación de aluminio |
Tratamiento de superficies | Oxidación del ánodo duro |
Temperatura de funcionamiento | Temperatura estándar: -20 ℃ ~ 80 ℃ Baja temperatura: -15 ℃ ~ 150 ℃ Alta temperatura: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Estándar de conexión | Interfaz aérea: NAMUR Orificio de montaje: ISO5211 y DIN3337 (F03-F25) |
Solicitud | Válvulas de bola, válvulas de mariposa y máquinas rotativas |
Color de la cubierta | Color azul, naranja, negro, gris o personalizado |
Demostración del funcionamiento del actuador neumático de tres posiciones
Dibujo y dimensiones del actuador neumático de tres posiciones
Preguntas frecuentes sobre actuadores neumáticos:
P1: ¿La válvula neumática no se puede mover?
A1: Verifique que la válvula solenoide esté normal o no;
Pruebe el actuador por separado con suministro de aire;
Verifique la posición del mango.
P2: ¿Actuador neumático con movimiento lento?
A2: Verifique que el suministro de aire sea suficiente o no;
Pruebe si el par del actuador es correcto o no para la válvula;
La bobina de la válvula de retención u otros componentes están demasiado apretados o no;
P3: ¿Dispositivos de respuesta sin señal?
A3: Inspeccionar y reparar el circuito de alimentación;
Ajuste la leva a la posición correcta;
Reemplace los microinterruptores.