Introducción al actuador neumático de plástico resistente a la corrosión
Los actuadores neumáticos de plástico resistentes a la corrosión están diseñados para soportar ambientes agresivos.Se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales donde la resistencia a la corrosión química es crucial.Profundicemos en las características clave de estos actuadores:
Composición del material:
Estos actuadores están fabricados con plásticos de alta calidad, que incluyen:
FRPP (polipropileno ignífugo): conocido por su excelente resistencia química, el FRPP puede soportar una amplia gama de sustancias corrosivas.
UPVC (cloruro de polivinilo no plastificado): el UPVC ofrece una buena estabilidad química y es adecuado para diversos medios corrosivos.
CPVC (cloruro de polivinilo clorado): el CPVC combina los beneficios del PVC con una resistencia química mejorada, lo que lo hace ideal para ambientes agresivos.
PPH (homopolímero de polipropileno): el PPH es resistente a ácidos, bases y disolventes, lo que lo convierte en una opción confiable para aplicaciones corrosivas.
PVDF (fluoruro de polivinilideno): el PVDF cuenta con una resistencia química excepcional, incluso a temperaturas elevadas.
Instalación ligera y fácil:
Estos actuadores de plástico son significativamente más livianos que sus homólogos de aleación de aluminio o acero inoxidable.
Su facilidad de instalación garantiza una configuración eficiente y reduce el tiempo de mano de obra.
Tamaños de conexión estandarizados:
Los actuadores cumplen con estándares industriales como ISO 5211 y NAMUR.
Esta compatibilidad simplifica la integración con otros componentes del sistema.
En resumen, los actuadores neumáticos de plástico resistentes a la corrosión ofrecen una solución confiable para entornos hostiles, combinando durabilidad, facilidad de instalación y conexiones estandarizadas.
Producto | Actuador neumático de piñón y cremallera de plástico resistente a la corrosión |
Estructura | Actuador rotativo de piñón y cremallera |
Ángulo giratorio | 0-90 grados |
Presión de suministro de aire | 2,5-8 barras |
Material del cuerpo del actuador | Plástico resistente a la corrosión |
Temperatura de funcionamiento | Temperatura estándar: -20 ℃ ~ 80 ℃ Baja temperatura: -15 ℃ ~ 150 ℃ Alta temperatura: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Estándar de conexión | Interfaz aérea: NAMUR Orificio de montaje: ISO5211 y DIN3337 (F03-F25) |
Solicitud | Válvulas de bola, válvulas de mariposa y máquinas rotativas |
Color de la cubierta | Negro, marrón y otros colores de material plástico |
Actuador neumático de piñón y cremallera de plástico resistente a la corrosión
Par de doble efecto (Nm)
Modelo | Presión de aire (bar) | |||||
3 | 4 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | |
PLT05DA | 13.3 | 18.3 | 23.4 | 26 | 28,5 | 33,6 |
PLT07DA | 32,9 | 45,6 | 58.3 | 65 | 71 | 83,7 |
PLT09DA | 77,7 | 107 | 436.3 | 150,9 | 165,4 | 194,8 |
Actuador neumático de piñón y cremallera de plástico resistente a la corrosión
Par de retorno del resorte (Nm)
Presión de aire (barras) | 4 | 5 | 6 | 7 | Torsión del resorte | ||||||
Modelo | Cantidad de resorte | comenzar | fin | comenzar | fin | comenzar | fin | comenzar | fin | comenzar | Fin |
PLTO5SR | 10 | 7.6 | 2.5 | 12.7 | 7.6 | 17.8 | 12.7 | 22.9 | 17.8 | 15.8 | 10.7 |
8 | 9.6 | 5.7 | 14.7 | 10.8 | 19.8 | 15.9 | 24.9 | 21 | 12.6 | 8.7 | |
PLTO7SR | 10 | 19.9 | 7.6 | 32,6 | 20.3 | 45.3 | 33 | 58 | 45,7 | 38 | 25,7 |
8 | 25.1 | 15.2 | 37,8 | 27,9 | 50,5 | 40,6 | 63.2 | 53.3 | 30.4 | 20,5 | |
PLTO9SR | 10 | 52.2 | 19.8 | 81,5 | 49.1 | 110,7 | 78,3 | 140 | 107,6 | 87,2 | 54,8 |
8 | 63.1 | 37.2 | 92,4 | 66,5 | 121,6 | 95,7 | 150,9 | 125 | 69,8 | 43,9 |
Tabla de dimensiones (mm)
Modelo | Z | A | E | M | N | I | J |
PLTO5 | 161 | 85 | 102 | 14 | 16 | 50 | / |
PLTO7 | 230 | 104 | 124 | 17 | 19 | 50 | 70.0 |
PLT09 | 313 | 122 | 147 | 22 | 20 | 70 | / |
Preguntas frecuentes sobre actuadores neumáticos:
P1: ¿La válvula neumática no se puede mover?
A1: Verifique que la válvula solenoide esté normal o no;
Pruebe el actuador por separado con suministro de aire;
Verifique la posición del mango.
P2: ¿Actuador neumático con movimiento lento?
A2: Verifique que el suministro de aire sea suficiente o no;
Pruebe si el par del actuador es correcto o no para la válvula;
La bobina de la válvula de retención u otros componentes están demasiado apretados o no;
P3: ¿Dispositivos de respuesta sin señal?
A3: Inspeccionar y reparar el circuito de alimentación;
Ajuste la leva a la posición correcta;
Reemplace los microinterruptores.